托辊通常用无缝钢管制成外壳,为节省材料费、降低成本,也可使用有缝钢管做外壳,但焊缝要求较高,以免刮破胶带。现在也有使用PVC管材,玻璃钢、橡胶、陶瓷管做外壳的,后几种好处是、不生锈、密度小,除玻璃钢外承载负荷量比钢管低。
轴承座的选用和技术要求
轴承座一般有铸铁轴承座和冲承座两种。冲承座使用起来要比铸铁轴承座有优势。因此,铸铁轴承座有逐渐被淘汰的趋势。当然,还有某些托辊还 使用铸铁轴承座。
轴承的选用及润滑
轴承是托辊的重要部件,其选用是否适当,质量优劣,关系着托辊的使用寿命。在胶带机运转中,托辊的转速较高,主要承受外径力,但同时承受着 的轴向力。根据以上特点及托辊成本,实际制作中一般采用深沟球轴承。
1、托辊正常使用寿命20000h以上,一般不需维修。但根据使用场所和负荷的大小,应制定相应的维修日期,及时清洗注油维修,及时清理浮煤等。对有异常声响和不转的托辊要及时 换。
2、 换轴承时, 使轴承保持架开口向外,轴承装入托辊后,应保持适当的游隙,不得压死。
3、迷宫密封件应采用原厂配件,装配时应分别装入托辊内,不得套在一起装配。
4、使用中托辊,应严防重物击砸托辊管体。
5、为托辊密封性能及使用性能,禁止随意拆卸托辊。
托辊是运输机中的重要部件,数量多,受力大,承压时间长,需要定期对其进行保养,以减少不 的损耗,延长托辊以及其配套运输机的使用寿命。
对托辊进行保养时要注意以下几点:
1、在托辊的平时使用中,应尽量减少对托辊的碰撞,并且不要对其进行随意拆卸、组装。
2、迷宫密封件的换用,应采用原厂指定配件,并按要求分类装载,不能混乱使用,避免不同规格部件组装在一起后无法正常工作。
3、在对轴承进行 换时,要将轴承的保持架开口朝外,并在轴承装进托辊后留出 的空隙,不能将其压死。
4、在休息时,可以将托辊取下,避免期延长时间的承压而产生变形,影响使用效果。
5、在工作结束后,用专门的清洗剂对托辊进行清理,并将洗后的托辊置于阴凉通风处,风干后继续使用。
6、可以采用保护膜一类的物品对需要暂时存放起来的托辊包裹,防止污损。