托辊存在的问题及解决方案

1、存在的问题

托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大，其成本占带式输送机总成本的35%，承受70%以上的阻力。托辊的作用是支承输送带和物料质量，托辊运转灵活才能减少输送带与托辊间的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带寿命起着关键作用。虽然托辊部件较小，结构并不复杂，但制造出   的托辊并非易事。

我公司托辊生产线于20世纪八十年代初期引进德国运输技术公司的专有技术和专有设备，能满足大批量生产的需要，各项技术性能指标达到了当时的   水平。但随着使用时间增加，生产线设备性能指标逐渐下降，使部分托辊装配后外圆径向跳动存在超差问题而返修，己经到了   解决的地步。

2、解决方案

在生产线设备无法满足生产要求的背景下，急需采购一条托辊专机生产线设备。在采购前   重新确定托辊制造工艺过程，现托辊制造工艺过程是：托辊管切断下料，加工管止口，管与轴承座焊接成管座，装入轴、轴承、密封件、挡圈及端盖。其中管止口加工是关键工序，管止口加工受管止口加工设备、管原材料、操作者责任心等因素影响，是否有不受上述因素影响的新工艺方法，使管与轴承座焊接后不影响托辊外圆径向圆跳动性能指标。经考察，国内托辊管与轴承座组焊方式有3种：1)管加工管止口，管与轴承座间隙配合装配后组焊成管座；2)管不加工管止口，管端面与轴承座压紧装配后组焊成管座；3)管不加工管止口，管与轴承座过盈配合装配后组焊成管座。

   种方式是管加工管止口，也是我公司目前使用的管加工方法，管切断机床切断方式是靠主轴孔内弹簧胎具夹紧管旋转，刀具进给切断时管前端无辅助支撑，管切断过程中管前端下垂，管切断后管端面出现椭圆形误差，导致管切断后端面呈现马蹄形，即管端面与管轴线不垂直。而下一道工序加工管止口是以管端面和外圆定位的，管属薄壁件，外圆是椭圆的，管止口加工完后出现管止口圆周上薄厚不均，俗称壁厚差，另外管与轴承座在配合设计上也存在间隙，造成管两端轴承座焊后不同轴，影响托辊外圆径向圆跳动性能指标，且间隙的大小由操作者的技术水平和责任心决定，当管与轴承座焊接装配后就出现托辊外圆径向圆跳动性能指标超差。

   种方式是在双端焊接设备上直接焊接，托辊管不加工管止口，焊接前将托辊轴、轴承座、轴承、管组装在一起，将组装成半成品的托辊放到双端焊接设备托架上，利用双端焊接设备上的可   换“双重组合定位夹具”工装，既能轴承座与管同心、又能轴承座与管端面的压合压力，并带动轴承座与管同时旋转，进行焊接。可根据不同管径，   换相应夹具，   换后需要进行调整，使夹具系统达到要求，工作方式为：   先，以两端托辊轴为定位基准，带有内锥面的双重组合定位夹具外套伸出进行管定位，管外径与托辊轴同心，目的是托辊管外径与托辊轴同心。然后端面带有齿形的双重组合定位夹具内套伸出，将轴承座顶紧在管端面上，双重组合定位夹具外套定位胎具退回，露出焊接空间，双重组合定位夹具内套顶紧定位胎具，带动轴承座与管同时旋转并开始进行焊接。

由于   种方式双端焊接设备机构复杂且双重组合定位夹具制造精度要求高，根据不同管径   换相应夹具，   换后需要进行调整，费时费力，且要求操作者具有   的技能，故放弃。