找出托辊损伤原因与运行状况

煤炭装船主要由带式输送机系统完成。托辊是带式输送机的主要构件之一，占整机造价的比例很大；托辊也是带式输送机主要的易损件，其质量的好坏不仅影响输送机运行的稳定性，对用户的使用造成影响，而且会提高输送机的运行成本，甚至损坏的托辊会划伤输送带，造成   大的经济损失。因此，找出托辊损伤原因，   带式输送机的运行状况，延长托辊寿命，是建设资源节约型、环境友好型

煤炭水路交通运输环境的关键之一。

(1)金属托辊在恶劣环境中使用时密封性能差、易产生火花、笨重、运输、安装不方便，加大工人劳动强度、运行阻力大、摩擦系数高、电能消耗高、对输送带磨损大、噪音大。

(2)托辊在运行过程中，损坏频次较高(主要是轴承损坏)，在无备用设备情况下，无法停车   换托辊。

(3)托辊损坏后，由于不能及时   换，造成输送带运行失稳，时常出现跑偏现象，对于一些输送带因带速较快，在托辊损坏没有   及时   换的情况下，其跑偏情况   为严重，曾数次出现因输送带跑偏导致临时减量、停产事故的发生。

(4)损坏后的托辊对输送带损坏   大，输送带撕边情况较严重。

(5)六公司现有29条带式输送机，平面延长米接近20000m；悬带2条，平面延长米1000多m全部采用金属托辊，平均年   换托辊3800根，费用高达160多万元。