影响托辊间距的主要因素

托辊是带式输送机的主要部件之一，占整机重量的30%-40%。合理确定托辊间距，不仅能带式输送机稳定合理的运行，而且对于减少带式输送机的维护工作量、降低能耗及提高输送带的使用寿命等方面都起着重要作用。

(1)由输送带悬垂度确定的托辊间距

若输送带的悬垂度过大，则输送带运行阻力增加，能耗加大，并且输送带及托辊的磨损加快，缩短其使用寿命；若输送带的悬垂度过小，就要求增加托辊数量，增加输送带张力，这会对输送带强度及拉紧装置要求提高，造成投资浪费，因此，过大或过小的输送带悬垂度都是不利的。

(2)避免输送带共振的托辊间距确定

由于受托辊加工时造成的偏心影响，托辊作为激励输送带振动的振源，会使输送带产生强迫振动，其激励频率取决于托辊的转速。为了避免输送带共振，需要使输送带的固有频率与作为激励源的托辊激励频率错开。

输送物料特性对托辊间距的影响

物料一般可分为松散物料和成块物料。当成块物料重量大于20kg/块时，承载托辊间距不应大于成块物料在输送带方向上长度的1之；对于重量小于20kg/块的成块物料，其承载托辊间距一般可取lm；对于松散物料，松散密度则是影响托辊间距的主要因素，一般来说：

1)当运输物料的松散密度r≤1600kg/m³时，承载托辊间距取1.2m；

2)当运输物料的松散密度r>1600kg/m³时，承载托辊间距取1.0m；

3)回程托辊间距为2.4~3m，一般取3m；

4)对于钢丝绳芯带式输送机，其承载托辊间距一般取1.5m。

缓冲段托辊间距的确定

为了减小受料处物料对输送带的冲击，在受料点的托辊应选择缓冲托辊或采用弹簧对托辊进行支撑。缓冲段内的上托辊间距应缓冲托辊的负荷不得高于托辊的额定负荷，一般可取正常托辊间距的1/2一1/3。