轴承座的选用与托辊的选择

轴承座一般有铸铁轴承座和冲压的轴承座两种。冲压的轴承座使用起来要比铸铁轴承座有优点。因此，铸铁轴承座有逐渐被淘汰的趋势。当然，还有某些特别托辊还需要使用铸铁轴承座。

轴承的选用及润滑

轴承是托辊的重要部件，其选用是否适当，质量优劣，关系着托辊的使用寿命。在胶带机运转中，托辊的转速较不错，主要承受外径力，但同时承受着相应的轴向力。根据以上特点及托辊成本，实际制作中一般采用深沟球轴承。

托辊轴承安装在大型机械就不同了，他在运转测试检查时需要启动动力运转才可以检查安装好轴承运转测试的检查工作，这两种机械都完成初级阶段运转检测时，然后就开式动力运转测试轴承的负荷作用是否正常，在对机械设备的动力开始运转时它的转动速度慢慢加快，知道运转速度达到机械设备所应用的标铸胶滚筒准转速开式。

托辊配件能够在托辊的使用中发挥重要的作用和价值，能够补助托辊的使用和维护，帮助用户在维护托辊时发挥重要的作用和价值。

托辊配件的加工精度主要指外壳及托辊两端内孔的同心度以及各零件轴向尺寸的加工精度。若同心度太差，会造成滚动轴承咬死、增加阻力，降低使用寿命；若零件的轴向尺寸误差太大，会形成较大的轴向间隙，导致轴向窜动，破坏润滑和密封；若安装质量不好，将发生跑偏、咬卡、加剧磨损等，降低托辊使用寿命。

如何合理布置托辊，设计恰当的托辊间距，以减少托辊的使用数量，降低整机价格，减少投资、营运及维护费用，提升经济效益，托辊的加工工艺是一个重要的方面。

托辊通常用无缝钢管制成外壳，为节省材料费、降低成本，也可使用有缝钢管做外壳，但焊缝要求较不错，以免刮破胶带。现在也有使用PVC管材，玻璃钢、橡胶、陶瓷管做外壳的，后几种好处是不易腐蚀、不生锈、密度小，除玻璃钢外承载负荷量比钢管低。

输送机在运行中输送带出现打滑的主要原因是因为荷载较大，驱动设备部分运行，皮带不运行。皮带打滑时皮带不转，但是，其他配套设备依旧在运行，就容易造成物流堵塞，对整个设备的稳定运行造成相应的影响。甚至如果情况较为严重，还可能会烧毁电动机。

应对措施：

(1)如果是重锤拉紧装置以及车式拉紧装置的输送带打滑，工作人员可以在设备打滑时进行加重或者拉紧皮带，直到皮带不会再出现打滑状况为止。需要注意的是在重力或者拉力增加时应该进行适当调整，避免重力和拉力过大而降低皮带使用寿命。

(2)如果是螺旋拉紧装置打滑。设备在运行中出现打滑，工作人员可以依据实际情况对张紧力进行调整。需要注意的是如果张紧行程超出范围，就会导致皮带出现长期性变形，此时工作人员可以将输送带可截取一部分然后再次进行硫化，才能良好整个设备的正常运行。

减速机断轴此种现象主要发生在高速轴上，造成这种现象的主要原因为：减速机高速轴在设计过程中的强度不能达到实际需求。断轴主要出现在轴肩处是因为此处过渡圆角，在工作中容易出现损坏。

托辊是皮带输送机的主要构成部件，并且也是输送机的主要构成之一，并且其价格是输送设备总价的25%，因此托辊维修费用也较多。输送机在运行中，托辊运行质量对于整个输送机寿命、维修成本都具有直接影响。通常来说，对托辊运行质量以及其寿命的影响因素较多，主要可以分为：(1)托辊和轴承在安装过程中精度以及润滑密封性具有直接问题。输送机的工作环境恶劣，并且在运行现场存在大量粉尘，轴承座密封性对设备正常运行具有重要意义，如果其密封性不好，就很容易对其造成污染，导致其运行缓慢。(2)轴承润滑的选择不合理一些普通的润滑脂容易变干，润滑效果较差。

托辊的选择主要考虑托辊组的承载能力和寿命。托辊的长度可以直接通过输送带的宽度、托辊组中的托辊数和托辊间的连接和布置方式确定。辊径和轴径以及轴承可根据托辊所受的载荷情况选择。