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    缓冲托辊重量与托辊设计

    作者:明鑫输送机 日期:2019-06-29
    内容摘要:缓冲托辊重量轻,旋转惯性小。托辊专用高分子材料重量轻,比重是钢材的七分之一,用这种材料制成的托辊,重量是普通托辊的二分之一左右,旋转惯性小,托辊与皮带之间的摩擦小。

    缓冲托辊重量轻,旋转惯性小。托辊专用高分子材料重量轻,比重是钢材的七分之一,用这种材料制成的托辊,重量是普通托辊的二分之一左右,旋转惯性小,托辊与皮带之间的摩擦小。

    托辊的保养措施:

    1.托辊正常使用寿命20000h以上,一般不需维修。但根据使用场所和负荷的大小,应制定相应的维修日期,及时清洗注油维修,及时清理浮煤等。对有异常声响和不转的托辊要及时换。

    2.换轴承时,使轴承保持架开口向外,轴承装入托辊后,应保持适当的游隙,不得压死。

    3.迷宫密封件应采用原厂配件,装配时应分别装入托辊内,不得套在一起装配。

    4.使用中托辊,应严防重物击砸托辊管体。5.为确保托辊密封性能及使用性能,禁止随意拆卸托辊。

    托辊滚筒制动失灵原因主要有:

    1、操作制动开关系统是否有故障,使制动命令传递不畅。

    2、动力传递系统是否及时切断动力。

    3、对于带式摩擦制动,应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降,应进行调节或换。

    4、气压大小是否异常,如气泵是否异常,气管是否漏气或堵塞。

    5、刹车制动块是否损伤。

    6、滚筒两侧的制动盘是否缺损。

    托辊是带式输送机的重要部件,种类多,数量大。它占了一台带式输送机总成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托辊的质量尤为重要。

    1、托辊轴承没有清洗或者设备没有烘干功能,托辊轴承没有经过退磁处理,非常容易吸附粉尘;

    2、托辊轴承游隙太小。

    3、托辊轴承材质不是环球材料,不符合环球标准;

    4、在托辊轴承沟道上处理偷工减料;

    5、托辊轴承安装工艺不符合标准;

    6、托辊轴承内部使用碳钢球或者薄保持器,是假冒伪劣部件;

    托辊的设计尤为重要。托辊设计的总原则:结构简单、回转灵活、成本低廉、经久耐用。

    一、轴的设计原则:可以根据市场供给,选用Q235冷拉圆钢,公差标准为h6(没有使用js6或k6)。假如使用热轧圆钢。短轴使用双顶针加工(长轴只能使用调头车),公差标准为h6(没有使用js6或k6)。

    二、辊身设计原则

    1、选材原则:适用、方便。托辊辊身的选材范围很广,钢管、塑料、陶瓷、铸石、复合材料等等。可以根据托辊的实际工况要求,本着经济、方便的原则选用材料。尤其是陶瓷托辊的轴承座处要处理好,否则托辊跳动太大。

    2、设计、加工原则:辊面的圆跳动、两个轴承座安装段的同心度符合标准要求,要留意辊身的静平衡,在静止状态下要能停止在任何位置。

    3、可以批量、合格地生产。

    外部环境对托辊配件的影响很大,可根据实际来选择合适的托辊配件;据所制作的托辊来选择适宜的托辊配件。如尼龙托辊,应用什么样的配件合适;还有橡胶托辊应选择什么样的配件等;制作工艺是在选择配件时所应注意到的一个大的方面。